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新车的外观上基本上延续了现款车型的样式，多边形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的相当的扎实，黑色的中网上还装饰了直瀑式的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒得很扎实，灯组的内部透镜比较扎实，整个灯组还带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了亮银色的饰条，梯形的进气口也比较宽大，并且还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠还是较为扎实的，整车的前脸有着较高的辨识度。新车的侧面线条流畅而平顺，新车的轮毂相当的扎实，新车提供了17/19寸两种尺寸的轮圈。
奥迪Q3的内饰设计与其他车型并无差别，中控屏的尺寸比较大而且支持触摸，而中控台上还有一些银色饰条装点，这些饰条装饰起来显得比较精致。车的方向盘采用的是四幅式的设计，方向盘的造型也是比较有运动感的。车内的座椅包裹性不错，而且坐上去也是相比较舒适的，并且车的隔音和底盘调教上也比较出色。车的配置方面比较丰富，除了全系标配了前后雷达外。而在高配上还有并线辅助、车道偏离预警这些功能。
奥迪Q3的车长4498mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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