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新能源时代加快了各大厂商产品推新的速度，并且在技术迭代、产品升级方面也不遗余力，所以当下的一些新车，都具备很高的产品竞争力，而广汽埃安全新一代AION V就是如此。日前，这款全新车型就完成了全新亮相，首次公开了新车的内饰，让人眼前一亮。值得一提的是，新车将在7月底上市。
直接来看产品，第二代AION V外观设计相比之前有了全面升级，全新设计语言来自“霸王龙”，所以你能够看到一些这方面的设计元素，包括更加硬朗的车身线条、个性的龙爪，以及辨识度较高的车头大灯，同时新车延续了封闭式前脸设计，提升了前保险杠的层次感，运动呈现也更好。
第二代AION V车长超过4.6米，轴距2775毫米，属于同级标准身材，提供提供215/55 R18、225/45 R19、225/45 ZR19三种规格的轮胎选择。从侧面来看，新车设计方面同样富有力量感，拥有隆起的龙煤，还有深色防擦护板，而隐藏式车门把手以及双色车顶设计都是当下主流元素。车尾方面，第二代AION V采用竖状尾灯组，上方面有大尺寸扰流板，AION字母标十分显眼，增加了车尾辨识度。
第二代AION V这次内饰是首次公开，可以看到，内饰方面进行了全面革新，提升了质感与豪华感，中控台造型简约但又有层次感，悬浮式中控大屏有不错科技呈现，氛围灯的点缀恰到好处，夜间点亮后的效果很有感觉，而在中央扶手区域，新车也兼顾了实用性和功能性，双层设计以及更多储物空间，能够满足用户日常的需求。
其它方面，第二代AION V提供主副驾座椅配备8点按摩功能，有3种力度、5种模式，提升驾乘舒适度。此外新车还将搭载时下流行的车载冰箱（独立压缩机，可达-15°至50°），同时副驾后方提供一个小桌板，乘坐舒适性都是新势力的水平。值得注意的是，除了以上功能，第二代AION V的副驾座椅支持非常大的放倒角度，靠背放倒后几乎可以和后排坐垫齐平，用户完全可以舒适平躺，如果还是不满意，将后排座椅放倒后，也可以形成一个大平面，几乎可以达到双人床的效果，空间灵活性同级领先。
第二代AION V基于AEP纯电平台打造，在智驾方面有了不少升级，尤其是硬件上，新车具备Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉摄像头这样的高阶方案，单从硬件来说，实现智能泊车、城市和高速场景下的NOA将没有太多问题，甚至通过算法，车辆还有可能做到更高阶的智驾水平，这方面是值得期待的。
动力方面，第二代AION V根据配置不同，提供高低功率两种驱动电机，分别是150千瓦和165千瓦供选择，同时配备磷酸铁锂电池。根据我们了解，新车纯电续航最高预计可以达到750km，属于主流水平，同时由于第二代AION V还将配备自研第二代ITS2.0 智能温控系统，因此不管是续航达成率，还是快充，都也会有较好的表现，例如15分钟可以完成充电370公里。
总体来说，第二代AION V可以说是一次非常全面的换代，设计、配置、内饰、科技都有明显升级，并且从亮点配置来看，新车会更倾向于成为一款空间灵活、科技领先，拥有高阶智驾能力的全能家用SUV，这一定位也是家庭用户更中意的，而这款产品也将于7月份完成上市，届时相信会受到不少消费者的期待。
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