内饰风格较为简洁，全新一代广汽埃安AION V实车亮相

近日，全新一代广汽埃安AION V实车亮相，新车的内饰是首次完整的公开，看得出采用的相对简洁的设计，整体价位也不会很高，追求性价比希望走量。而该车也将于7月底正式上市。

在外观方面，新车的前脸部分与此前的展车基本相同，采用了相对方正的造型，突出的车鼻左右两侧有着独特的大灯组，双竖杠式日行灯带相当的醒目，而前保险杠部分则有着突出的下格栅，多边形的装饰条包裹，额外突出的前唇弯折的雾灯区进气道，都显得相对时尚。车身侧面新车同样有着相对方正的造型，但实际尺寸并不算大，再为达到4605/1854/1660毫米，轴距为2775毫米，是紧凑型SUV范畴，撞色车身，悬浮式车顶，特殊的C柱造型等元素都不会缺席。车车顶厚实的行李架侧裙处粗壮的踏板，增强了硬派感和力量感。

在车尾部分，多少有那么一点GS8的思路和效果，但更加立体一些，车顶有着大尺寸的扰流板，左右两侧加入了弯折的双竖杠式式尾灯，后保险杠部分还有多层次装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，首次曝光的设计还是相对简洁的造型，中控悬浮式大尺寸液晶屏配有小尺寸的液晶仪表盘组成双屏系统，没有Hud抬头显示，看得出节约成本的目标。平直的中控台面有多层次的布局，撞色内饰配色不会缺席。方向盘有着独特的圆形两幅双色拼接设计，扶手箱前端区域则是双杯架，手机无线充电面板。车门有着层次感丰富的装饰，打打开的抠手相对个性是一大亮点。

此外该车在配置方面相当的齐全，带有独立压缩机的电冰箱在同级别车型中并不多见，主副驾驶都有座椅按摩加热通风，第2排小桌板等功能也不会缺席，明显是舒适性取向的车型。在动力方面新车也非常的务实，只有400伏平台搭载最大功率204马力的单电机，配磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达750公里，充电15分钟行驶320公里，车顶载有激光雷达，英伟达Orin-X芯片，提供了不错的辅助驾驶性能。未来能有怎样的表现，非常值得期待。