5月德国新车销量下滑近5%，德系豪车大幅下跌，大众依然是一哥

2024年5月，德国新车市场出现小幅下滑。同比下跌4.4%，销量超23万辆，为236,044辆。按年看，依然有正增长。2024年头五个月同比增长5%，销量超117万辆，达到1,172,725辆。

名爵荣威依然是表现最好卖的中国品牌。销量2699辆，排名比4月份上升6级。排在第21的位置。同比增长51%，逆势飙超过五成。长城汽车保持在第35的位置。销量268辆。同比增长72.9%。比亚迪销量201辆，同比增长272.2%。排名比4月份上升4级，排在第36的位置。

排名前十的品和4月份一样。德国新车市场表现非常稳定。领头羊大众 汽车逆势而上，同比增长8.7%。销量超4.7万辆，市场份额稳在两成的水平。也就说，每五个新车买家，有一个选择了大众。

三大豪车品牌出现大跌。奔驰，宝马和大众紧跟在大众后面。奔驰同比下跌28.9%，跌幅超过四分之一。但是依然以接近2万辆的销量保持在第二的位置。不过，市场份额为8.4%，未能保持9%的水平。

宝马跌幅更猛烈。同比下跌32.5%，跌幅接近三分之一。市场份额7.9%，未能保在8%的水平上。销量18568辆。奥迪虽然跌幅没有那么猛，但是同比下跌也达到了17.7%。销量18233辆。

斯柯达表现不错。同比增长32.9%，增幅接近三分之一。销量达到了17486辆。当然，他不是增长最多的一个。前十榜单中，增长最大的是西雅特。同比增长53.3%。西雅特表现持续向好。今年以来的所有月份，排名前十的品牌中，增长最多的都是西雅特。

丰田表现也不错。同比增长达到了12.8%。六月初在丰田日本本土爆发认证丑闻。需要看六月份的销售数据，才能确认该事件是否会影响这个日系汽车强人在德国，乃至于欧洲的销量。

车型方面，有四款大众车型在前十榜单。比4月份少了一款。排名前三的车型并没有变化。依然是三款大众车。高尔夫继续站在冠军的位置。销量接近9千辆，同比增长3.8%。今年以来，这款热门SUV每个月都占据了销量冠军的宝座。

大众探歌表现也相当不错。同比增长29.8%，以接近8千辆的销量稳在第二的位置。

前十车型中，增长最大的是欧宝的Astra。这款紧凑型车同比增长230.5%，销量翻了超过两倍。上个月在德国销量达到了5304辆。排名也比4月份上升4级，排在第四的位置。

排名飙升的还有西雅特Leon和欧巴Corsa。西雅特LEON比4月份上升了5级，排名第八。Corsa虽然销量同比下跌24.4%，但是重返前十榜单。排名比4月份上升15位，排名第十。