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看车,订车到提车,陆陆续续花费了3个月的时间,期间对比了很多30W左右的车型,预算就是30W左右,问界M7,阿维塔12,11,极氪001等等。最后在M7和N7里二选一,M7智驾要比N7好,空间也比较大,但是底盘一般,兼顾驾驶操纵感,和对比亚迪的信任,选择了N7。
最近自驾游开了6000公里,对N7非常满意,车子外面看着不大,但是内部空间很大,加上内饰各种高级用料,舒适感很好,新车车内基本上没有异味,这个绝对要给好评。
一路上开了6000公里,驾驶感非常好,车子加速,变道,跟随行非常好。云辇A这套系统真的作用比较大,期间新N7OTA之后,预瞄功能也上了,感受更加明显,尤其在过井盖和减速带的时候,以云为辇,有一种坐轿子的感觉。
6000公里自驾游,高速上基本上都是LCC,没有太大问题,但是两颗激光雷达的作用发挥的不多,全国高速NOA目前只有46城,一路上也只有4个城市用到了高速NOA,智驾推进太慢了,和华为系的差距比较大。还有更新完有一些小BUG,这个个人觉得不应该。速度到100悬挂不会自动降到最低,但是有时候又会自己降。
还有双枪快充绝对好评,高速上很多桩都是60KW,插上两个120KW,快充变超充。
在路上扎了钉子,补了胎,才注意到N7的轮胎一条1800,老哥们要省点用了。
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