五十铃含量100%！T30探险家皮卡为何实力出众？

近两年，全国各地都在推行‘皮卡解禁’的政策，97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，这让皮卡车型开始走进大众客户的生活。

众所周知，五十铃的皮卡产品在市场上的口碑是非常好的，但是挂五十铃标的皮卡有很多，如果你想买五十铃皮卡，那么庆铃五十铃最新推出的T30探险家皮卡就值得一看。

买T30探险家皮卡大家可能看中的就是它合资车的身份，同样是五十铃标，最正宗的五十铃皮卡非T30探险家莫属。

从1985年5月，庆铃与五十铃开始合作，至今已经39年时间，在此期间庆铃五十铃推出了很多行业标杆级产品，其中也包括T30探险家皮卡。

这种长期深度的合作，让T30探险家皮卡从技术到平台再到验证，都是百分百的五十铃。相比之下市面上同类产品可能只有一个外壳，技术方面以及供应链方面跟五十铃的关系都不太大，只是长得像。

T30探险家搭载的是五十铃独有的4K系列3.0T-PLUS大排量高性能发动机，与之匹配的是五十铃MUA—MT变速箱和五十铃前后桥，同时整车历经五十铃400万公里等效测试以及国内20多省市强化试验验证，并通过五十铃北海道试验场品质评价。

从这也看得出，T30探险家的车身、底盘、发动机、变速箱、车桥全是纯正五十铃，包括测试验证也是严格遵循五十铃标准以及使用五十铃北海道试验场进行的。这也足以证明T30探险家整车稳定性、可靠性、安全性都是达到了行业领先标准，远超同类使用五十铃技术的其他皮卡产品。

大家买皮卡，对于动力性会非常关注，T30探险家搭载的4K系列3.0T-PLUS发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩达到375N·m，家用满载拉人或者拉满货的时候，大排量发动机的低转速大扭矩优势就很明显，爬坡、加速、超车都更有劲儿，越野客户跑非铺装路时，更稳，也更容易脱困。

而同类其他皮卡，很多都用的是1.9、2.0、2.5排量的发动机，一到高海拔地区就“喘不过气”，一拉重货就“腿软”，动力上和排量上都无法跟T30探险家相比。

值得一提的是，T30探险家所配备的发动机是日本五十铃4K系列最新的一代发动机，而市面上很多同类皮卡产品使用的可能是落后好几代的五十铃老技术发动机，更甚至部分发动机跟五十铃毫无关系，其发动机性能和整车可靠性都值得大家考究。

现在市面上皮卡产品很多，但是真正具备最新五十铃技术且全车都是五十铃配件的皮卡，非庆铃五十铃T30探险家莫属，品质更可靠，性能更出众，皮卡客户用起来才能更省心。