北美市场的告别之作

至少在美国，这款在南卡罗来纳州生产的轿车将在本月底停产。你可以将2024 款沃尔沃 S60视为深思熟虑的反向投资者的高端欧洲紧凑型轿车。它不像宝马3系或梅赛德斯-奔驰C级那样运动或主流，其信息娱乐系统也没有令人印象深刻（我们称其为“不必要的复杂”），但它确实具有一定的斯堪的纳维亚吸引力。它的座舱（非充电PHEV规格）宽敞，其设计独特，而PHEV（虽然价格昂贵）拥有良好的续航里程和经济性数据。这些因素使得S60在销售排行榜上表现平平，而本月底之后，这款车型将在北美市场上画上句号。

最后日期

沃尔沃美国代表向MotorTrend证实，2024年6月将是S60轿车在美停产的最后日期。该工厂位于南卡罗来纳州，将改组生产即将推出的EX90三排电动SUV。对于美国市场（以及其他接受美国制造的S60的市场），这将是S60的最后一批车型。然而，在瑞典托斯兰达工厂生产的V60及其Cross Country车型不受影响。

这使得体型更大的S90成为沃尔沃在售的唯一正规轿车。考虑到沃尔沃悠久的历史，这一声明非常引人注目，毕竟沃尔沃与砖块状轿车甚至更像砖块的旅行车有着密切的联系。S60是沃尔沃S70的继任者，而S70本身是标志性850轿车的一个版本。这款英俊的现代汽车是一次极其昂贵的开发计划的产物，因为沃尔沃迫切希望创造一款真正的世界级现代汽车来接替其200系列和700系列产品线。从机械角度来看，200系列是20世纪60年代的汽车，而700系列则是20世纪70年代开发的80年代早期车型。

S70？

S70-850是一款技术强大的车型，但自21世纪初推出以来，S60更像是一款迭代车型。S60最初采用P2平台，最终随着第三代S60的推出，迁移到沃尔沃的可扩展产品架构（SPA）。目前的S60均采用2.0升直列四缸发动机，配备一系列复杂的动力增强装置，包括涡轮增压、双充电和混合动力系统。目前所有的S60都使用八速自动变速箱，顶级的S60 Recharge T8 PHEV可输出令人惊叹的455马力和710牛·米的扭矩，同时提供64公里的全电动续航里程和3.2升/100公里的综合油耗。

令人印象深刻？当然，但T8 Recharge的价格也足够昂贵，让我们犹豫不决。而轿车的普遍流失，以及竞争对手的过大影响力，似乎使得这一结果不可避免。

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