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近几年318也是火出了圈，但它火得并不是没有道理，毕竟当下的年轻人在996的模式下，已经逐渐没有了年少时的火热，所以在互联网发达的今天，318就成了很多年轻消费者所向往的地方。为了满足消费者对318的向往，所以各大品牌也是推出了318版本车型，比如深蓝318、岚图FREE 318，而咱们今天就来看看岚图FREE 318这款车型。
岚图FREE 318并非新车，而是岚图FREE升级版本，所以外观变化并不大。前脸依旧使用了机甲刀锋前脸，前照灯与logo相呼应，点亮时的重合度不错。仿生美学主动进气格栅，把气流分散开来，降低了风阻系数。车身型面简洁分明，配合隐藏式门把手，提升车辆美观的同时，又减小了风阻系数。20英寸的黑色高亮涂装轮毂，还是挺吸引年轻消费者的。尾部扰流板、后护板扩散器等，都能有效降低行车风阻。
内饰的质感比较好，座椅跟门板也是大面积采用了仿生麂皮材质，并且上方有激光打孔的工艺，既好看又能更有效地散热通风。内饰大面积采用了高亮色的黑色镀铬装饰件，高级感有所提升。而且作为一款具有科技感的车型，并没有排除车辆的物理按键，而是依旧将物理按键排布在中控屏幕下方，驾驶员盲操还是挺方便的。
而我们去318的过程中，长途行车难免会感到疲惫，这时候我们便可以把主动权交给百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0，它能够根据车内所搭载的高精地图，自动判断最合适的行车路线，然后车辆便会根据所推荐的路线自动驾驶，而且自动驾驶过程中的进出匝道场景成功率大于95%，这已经能够超越市面上很多竞品车型了。
此外，我们进入城区后，如果想要在上下班高峰停车是很困难的，如果好不容易碰到合适车位，却因为车位较窄，自己却停不进去，那还是比较难受的一点。而岚图FREE 318只要打开自动泊车系统，车辆便会自动识别当下的空余车位，只要是能停放进车辆，即便车位狭窄，系统也能控制车辆稳稳停车，高频停车率已经能够达到99%了，这对于一些新手驾驶员还是比较友好的。
新车还采用了全铝合金轻量化底盘，铝合金含量高达90%。还采用了前双叉臂、后H多连杆独立悬架，在行驶过一些颠簸路段的时候，车辆的减震比较好，并且还能减少侧倾，防止急弯发生意外。此外车辆的转弯半径仅为5.8m，在我们过一些比较小的弯道时，能够有更好的通过性。并且这样的底盘搭配，稳定性还是挺好的。
车辆采用了增程式动力，电动机布局根据配置的不同分别为后置单电机、前置+后置双电机，总功率达到200kW、360kW，总扭矩达到310kW、720kW。并采用了43kWh的电池包，所以CLTC纯电续航达到了318km、259km。这样的纯电续航，已经跟一些代步车的续航有一拼了，完全能够依靠纯电模式完成上下班的通勤需求，能够节省不少油费。
此外，即便是需要长途出行318，那么车辆在优秀混动模式加持下，其油耗仅为0.5L/100km、0.6L/100km，CLTC综合续航里程能达到1458km、1357km，完全让我们没有续航焦虑。
岚图FREE 318版本售价为22.89-26.69万元，终端还有接近一万元的优惠。而理想L6为24.98-27.98万元、问界M5为24.98-27.98并且终端并没有什么大优惠，所以综合来看，岚图FREE 318在价格方面还是比较给力的。
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