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在荣威RX5上,我们可以看到更加大气硬朗与大气的外形风格。新车倒梯形前脸配备黑色中网,运动感明显增强,两侧亮点的矩阵式的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰线来看,新车采用了侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而尾部线条还是显得比较有层次感的,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
内饰整体设计方面,新车采用荣威最新设计风格和布局,整体来看非常的简洁。新车还配备了荣威最新样式的三幅式多功能方向盘。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.4英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。荣威RX5配备皮质的座椅。
荣威RX5的车长4655mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在23位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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