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奥迪A6L自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,奥迪A6L已经具备了相当的吸引力。第一印象方面,奥迪A6L采用了奥迪家族式整车线条,前脸横幅式六边形进气格栅非常的稳重,两侧车灯设计造型颇为引以为傲,前后大灯点亮后显得很有精神气。从分层式腰线来看,新车依旧是气派的肌肉感,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯同样耐看,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奥迪A6L将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较豪华,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5038×1886×1475mm,轴距也达到了3024mm,在同级别的车型中,奥迪A6L的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A6L的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在7位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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