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奔驰S级采用家族最新的设计理念,与奔驰旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸设计显得霸气,两侧车灯造型颇为有档次,大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,双色轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。尾部线条就比较动感了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个米色真皮的内饰可以说相当到位,极其科技感爆棚。配置绝对是奔驰S级的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感高品质,12.3英寸的贯穿式的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5320×1921×1503mm,轴距也达到了3216mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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