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好看的设计风格下大有奥妙。新车车头部分配备大面积中网,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为犀利,车头大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用15直径后轮,有助于突出卡罗拉的造型。车头贯穿尾部横向发展配两个大后尾灯更显好看,尾部尾灯造型也具有一定的高级感。
就整车内饰而言,卡罗拉更年轻。塑料圆形的方向盘采用了塑料材质,手感好。在多媒体中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,配备一块9.0英寸中控大尺寸的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较非常不错,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。卡罗拉配备织物的座椅。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在27位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的驾驶感受很好,另外内饰有质感、车头喜欢也都是大家喜欢它的点。
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