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林肯终于妥协,售价32.88万起

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-20 08:10
  • 177

航海家定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近林肯家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。航海家的车头部分,星辉式进气格栅尺寸硕大,并且搭配“林肯”标识,让车辆的车头整体设计显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身线条来看,新车侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。整车的尾部则是令人觉得既熟悉又新潮,新车的车尾尾灯更加棱角分明。

就车内装饰而言,航海家更是提升不少。双色设计的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。大量的真皮包裹着中控部分,无论是手感还是视觉效果都非常出色,该车配备一块12.8英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4908×1952×1717mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,航海家的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1952mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

林肯航海家搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在41位。

航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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