这样的价格大家说便宜吗，颜值,内涵双在线

在整个车身线条方面,奥迪A7从外观上来看一点都不便宜。在整个车身线条方面，奥迪A7整体的设计过度的，整个前脸设计看起来震撼，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是奥迪独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！双五辐拼色设计的轮圈造型年轻动感，视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又抢眼，新车的C字形的尾灯更加科技感十足。

奥迪A7的内部装饰颇为也很不错，视觉效果前卫又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感柔软，10.1英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4976×1908×1419mm，轴距也达到了2928mm，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奥迪A755 TFSI quattro 尊享型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在5位。

奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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