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首先,整车外观方面这款昂科威采用了高大的设计语言。总体而言,新一代昂科威的前脸的造型变得更加高大饱满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利有神的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条依旧是别克独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大尺寸轮圈造型视觉效果不错,视觉效果尚可。新车车尾的造型十分厚重,有向后凸的趋势,十分俏皮,C字形尾灯也具有一定的高级感。
全新昂科威车的内饰好看,在车内有家一般的感觉。操作灵活,还带有加热功能。中控仿木纹装饰采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮包裹的座椅包围性相对宽大饱满,能够把家人牢牢抓住。
昂科威的车长4822mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2833mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威,那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的操控还是比较不错,另外空间舒适、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
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