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全新宝马iX3看起来强壮厚实，棱角分明。在外观方面，宝马iX3整体的设计还是挺不错的，整个车头整体看起来很有立体感。侧面来看，新车侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾造型十分动感，两块BMWi专属扩散器，突出新能源的身份，也进一步提升了整车的运动气息。
来到车内，宝马iX3依旧沿用传统家族式的设计风格，整个设计看起来方便实用。配置绝对是宝马iX3的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台上方整个覆盖了皮材质，档次感和品质感都很出众，12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的悬浮式中控屏为车内增添了满满的科技氛围，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的尾部设计都很好，另外座椅舒服、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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