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被埋没的“进口车”,总算没白等

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-20 07:53
  • 271

首先,外观设计方面这款奥迪Q7采用了硬朗的设计语言。新车整车前脸配备大嘴,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为用心,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是犀利的运动外观,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上21寸的五幅式,让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。

来到装饰,奥迪Q7的车内设计风格给人感觉就是豪华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感流畅,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很低调。

奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在24位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7,那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的操作比较好,另外外观优雅、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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