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在外观上，哈弗H9突破了传统汽车的审美这款车的外观。在硬汉风格方面，哈弗H9整体的设计还是足够的，整个前脸的设计看起来厚重，两侧犀利的开眼角大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型简约，视觉效果尚可。年轻的车尾造型凸显敢坚定的姿态，尾部大灯也具有一定的高级感。
棕色的内饰上，哈弗H9依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常好。配置绝对是哈弗H9的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同时带有方向盘加热功能。操控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较也很大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有优势的符合人体工程学的座椅。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在116位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在145位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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