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作为本田家族打造的新一代思域,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。风格方面,思域采用了本田家族式整体外观造型,倒梯形的进气格栅非常的别致,两侧车灯造型颇为非常不错,前后大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出思域的造型。在车尾的设计部分,思域采用了很多流行的设计元素,尾部回旋镖式的尾灯组也具有一定的高级感。
内饰设计上,思域更强调简约和简洁。配置绝对是思域的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料四向调节方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。操作台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较高级,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在12位。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域,那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的外观不错啊,另外空间还是挺不错、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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