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奔驰GLA定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近奔驰家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。新车整车的前脸配备中网，运动感明显增强，两侧大气的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条依旧是奔驰独到的越野风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常饱满。而车尾造型还是显得比较看不到的，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
车内的上，奔驰GLA依旧是传统家族风格，整个设计看起来华丽。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在50位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的座椅高端，另外转向手感还是不错、外观设计超前也都是大家喜欢它的点。
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