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全新宝马X4看起来强壮强劲，棱角分明又饱满。宝马X4的格栅宽大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头部分显得动感，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的风格上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出宝马X4的造型。尾部通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，悬浮式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
一进入车内，红色的缝线非常恰到好处，用料也是十分的恰到好处。配置绝对是宝马X4的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控上方以皮纹为主，提升了整车质感，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
宝马X4的车长4762mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X4的轴距排在90位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X4的后备箱容积排在157位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马X4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率245kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S，在80万以上SUV车型中排在96位。
宝马X4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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