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在第一印象上，传祺GM6也同样非常时尚大气。在车身的线条方面，传祺GM6整体的设计最强的，整个车头看起来炯炯有神，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰身来看，新车依旧是非常漂亮的车身线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出传祺GM6的造型。尾部造型则是令人觉得既熟悉又非常给力，新车的贯穿式尾灯更加比较厚实。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。真皮包裹的方向盘采用了塑料材质，手感好。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
传祺M6的车长4793mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2810mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M6的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1837mm，反应到车内就是横向空间还不错。传祺M6MAX 270T 尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M6的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺M6MAX 270T 尊荣版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万MPV车型中排在19位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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