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看到全新一代Mustang,溜背式车身线条就是又焕然一新了。在溜背式方面,Mustang整体的设计简单的,整个前脸设计看起来修长,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条流线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前后轮设计看起来非常造型圆润。在车尾的造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内,Mustang的内饰布局给人感觉就是简洁。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还配备了加热功能。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。Mustang配备皮质的座椅。
Mustang的车长4821mm,车身宽度达到了1917mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1917mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在19位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Mustang搭载了一台5.0发动机,最大输出功率334kW,最大扭矩523Nm。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在26位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang,那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang最满意的是它的外观酷,另外内饰好看、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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