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全新奥迪Q7作为豪华简洁流畅大型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代奥迪Q7的前脸的风格变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为用心,大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是有力的外观设计,宽C柱的传统得以延续,大轮毂造型吸睛,视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较比较霸气的,新车的贯穿式尾灯更加辨识度非常高。
整车内饰上,奥迪Q7依旧是传统家族风格,整个设计看起来科技感爆棚。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,同时带有换挡拨片,很实用。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感厚道,配备一块10.1英寸隐藏式的中控液晶屏,显示清晰且设计也比较精致,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对科技十足,能够把家人牢牢抓住。
奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在23位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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