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大溜背线条动感精炼，辨识度极高。在整车的外观方面，天籁整体的设计犀利大气的，整个前脸的轮廓看起来激进，两侧有神的车尾大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。分段式的腰线依旧是日产独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常好看。后尾则是令人觉得既熟悉又丰满性感，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
全新天籁内饰科技感爆棚，在车内有家一般的感觉。配置绝对是天籁的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料双色方向盘，同时配备了方向盘加热功能。在T型中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，7.0英寸的中央显示屏的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简单的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
日产天籁搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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