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缤越自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，缤越已经具备了相当的吸引力。车身的线条方面，缤越采用了吉利家族式流线，进气格栅非常的出彩，两侧车灯设计造型颇为炯炯有神，大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是前卫的整体设计，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常厚重。车尾设计就比较层次感很强了，宽厚看着也很扎实，新车的贯穿式的尾灯更加精致。
缤越的内饰搭配颇为激进，视觉效果出色又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人年轻。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感抢眼，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对宽敞，能够把家人牢牢抓住。
缤越的车长4330mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在162位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在164位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
吉利汽车缤越搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在143位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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