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宝马X7就是一辆非常时尚家用的全尺寸suv，外观上宝马X7的设计看起来还是很精致的。宝马X7的双肾式格栅突兀，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸显得厚道，两侧修长的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面看起来来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用21直径车轮，有助于突出宝马X7的造型。新车贯穿尾部十分好看，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计也具有一定的高级感。
宝马X7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。新车还配备了宝马最新样式的三幅式多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。贯穿中控区采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝马X7的车长5170mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在121位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机，最大马力530，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在87位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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