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新捷达VA3的整车的外观真的时尚。在整车的外观方面，捷达VA3整体的设计出色的，整个车头造型看起来经典，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是简约的流线型，宽C柱的传统得以延续，前端采用14直径后轮，有助于突出捷达VA3的造型。而尾部造型还是显得比较饱满的，熏黑的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更凌厉了。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较简单，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。捷达VA3配备织物的座椅。
长宽高分别为4501×1704×1479mm，轴距也达到了2604mm，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在9位。捷达VA31.5L 自动荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VA3的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3，那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的空间还是挺不错，另外动力杠杠的、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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