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外观设计整体造型非常符合国人的消费审美。汽车车身造型延续家族化设计理念,车头显得精致,两侧车灯造型颇为炯炯有神,熏黑的大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出名爵6的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部线条饱满圆润的视觉重心,新车的尾灯更加圆润。
科技配置方面,新车采用名爵最新设计风格和布局,整体来看非常的也相当不错。新车还配备了名爵最新样式的三辐式多功能方向盘。内饰中控台采用材质,用料和做工看起来中规中矩。座椅包围性相对都很不错,能够把家人牢牢抓住。
MG6的车长4704mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,MG6的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。MG61.5T 经典版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,MG6的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
MG61.5T 经典版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。
MG6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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