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溜背式方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。宝马6系GT的双肾进气格栅吸引眼球，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头显得十分出色，天使眼的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看过去依旧是宝马独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出宝马6系GT的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部太大的视觉重心，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰整体设计方面，新车采用宝马最新设计风格和布局，整体来看非常的高档。配置绝对是宝马6系GT的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质车内的方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台采用大面积的皮料覆盖，并使用了木饰点缀，走线十分精细，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有宽敞的符合人体工程学的车内的座椅。
长宽高分别为5103×1904×1550mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，宝马6系GT的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1904mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马6系GT的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马6系GT搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万中大型车车型中排在12位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马6系GT，那么我们根据历史上购买过宝马6系GT的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马6系GT最满意的是它的悬挂挺舒服，另外驾驶感受很好、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。
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