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从外观看揽境颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。汽车整车外形延续家族化设计理念,整台车的前脸显得凶悍。从车身侧面腰线来看,新车依旧是经典的这辆车的外观,宽C柱的传统得以延续。车尾造型就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾部的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
品质见于细节,揽境的内饰虽然在设计上融入了数字座舱的理念,但其也丝毫没有放弃对装配工艺和内饰用料的坚守。除了门板和仪表台上大面积的软皮包裹,整个中控台还采用了大量的金属拉丝面板和钢琴烤漆材质,以及材质考究的真皮打孔座椅,这些元素的搭配构成了座舱的丰富质感。
揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在30位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众揽境搭载2.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在52位。
揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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