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雷克萨斯LS自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，雷克萨斯LS已经具备了相当的吸引力。在这款车的外观方面，雷克萨斯LS整体的设计动感的，整个前脸造型看起来有活力，两侧车灯造型颇为犀利，感应式大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是雷克萨斯独到的这款车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！多辐式轮圈造型运动风格，视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大尾灯设计更显有特色，L形熏黑尾灯同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入车内的，缝线非常顶级，用料也是十分的顶级。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台上方使用了大面积的皮质进行覆盖，提升了触感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有优雅的符合人体工程学的座椅。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在19位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯LS500h 行政版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到350，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在19位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的内饰正常，另外发动机耐用、动力牛也都是大家喜欢它的点。
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