它是最美中大型suv，空间还挺大

首先外观方面，新车依旧是熟悉的模样，不过其进气格栅的尺寸有所加大，整体看上去更具气势，两侧灯组经过全新设计，更加犀利且具有视觉冲击力，另外前脸下半部分由三幅式进气口组成，并辅以镀铬饰条点缀，使整车看上去更加年轻动感，而且更具辨识度。

内饰方面，新款途昂的内饰依旧是我们熟悉的大众风格设计，不过中控屏由原来的内嵌款式换装为大众最新的8英寸或10.25英寸，科技感得到提升，值得一提的是新款途昂搭载的大众车载互联系统，能够为驾驶者带来更加智能的用车体验。

长宽高分别为5052×1989×1773mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途昂搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万SUV车型中排在46位。

途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂，那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的空间大，另外中网好看、空间挺大也都是大家喜欢它的点。