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从外观上来看，新宝马7系在前脸上的改动还是比较大的，新车前进气格栅换装了尺寸更大，造型更为激进，并且在前大灯下方还增加了两条鲨鱼鳃设计，使前脸更为运动化。车身侧面的造型比较的修长，新车的侧面线条更为流畅，同时还采用了大尺寸轮圈进行点缀，进一步凸显出新宝马7系的动感。
新款宝马7系在内饰设计上依旧保持着家族化的设计风格，但在配置上进行了调整，其顶配车型取消了此前标配的驾驶辅助套装，标配个性化定制细线纹merino真皮内饰并提供原厂行车记录仪。此外，新款宝马7系的部分车型还可定制专属的深色木纹内饰条，包括门板和座椅。
长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在12位。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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