417
凯迪拉克XT6延续了家族最新的设计元素,钻石切割风格与前唇的闪电日行灯相配合,让前脸的辨识度得到了一定的提升。大灯内部光源为全led,转向灯与倒车照明大灯仍为传统样式。大灯与格栅之间形成近乎于一体的“夹角”,从而让前脸更显霸气。
全新凯迪拉克xt6内饰部分,凯迪拉克xt6的中控台采用的也是环抱式的设计,中控台上大量采用了木纹饰板和软质材料。8.0寸的中控液晶显示屏采用了一块8英寸的可触摸控中控液晶显示屏,并采用了凯迪拉克cue移动互联系统,可实现ota智能云更新并支持手机互联和车载wi-fi。另外,高配车型在中控屏下方的挡把采用了与ct6相同的电子挡把设计,同时新车的车机系统也支持ota升级。
长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在93位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257-922L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在103位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在159位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6,您可以去易车凯迪拉克XT6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 凯迪拉克XT6
内容由作者提供,不代表易车立场