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外观方面，全新一代奔驰S级采用最新的设计语言，整体外观变化较大，其中前脸的整体造型更加扁平，三横幅式进气格栅也变得更加圆润。此外，此前曝光的谍照车采用了隐藏式的门把手设计。尾部方面，新车配备了全新样式的尾灯组。同时尾标下方也更新为“date.28”的中文字样。此外，预告图中的新车还采用了隐藏式排气设计。
相比现款，新一代奔驰s级内饰变化最大的就是两块超12寸液晶屏的贯穿式大屏，中控屏幕的尺寸达到12.3寸。同时，新车将搭载最新的mbux车机系统。此外，全新的空调出风口造型以及中控面板设计，都使得新一代奔驰s级的车内变得更加年轻时尚。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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