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外观方面,柯珞克与斯柯达家族其他车型设计有异曲同工之妙。柯珞克的前脸设计采用了全新的风格,整体感觉比较大气。此外,两侧的大灯采用了分体式造型设计,内部的灯组设计也颇为精致。车身侧面,柯珞克的线条较为硬朗,侧面的线条也更为硬朗。值得一提的是,柯珞克的d柱采用了倾斜的设计,使整车看上去更加运动。尺寸方面,长宽高分别为4432×1841×1614毫米,轴距为2688毫米。车尾方面,柯珞克依旧采用了家族式设计风格,尾灯组的造型与头灯组形成了很好的呼应。尾部下方的银色饰板,使车尾看上去更加精致。
在内部装饰上,柯珞克的设计风格与大众品牌相同,采用了简洁硬朗的风格来设计。在中控上采用了9.0寸的触控液晶屏,内置了gps导航、carplay以及语音控制等功能,并且还支持ota升级。此外,在顶配车型上还提供了gps导航系统,语音控制识别系统,车联网以及ota升级等功能。
长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在78位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在95位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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