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外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸采用了六边形中网，内部为蜂窝状结构，两侧搭配了犀利的头灯组，下格栅为贯通样式，并且采用了镀铬条装饰。车身侧面线条流畅，腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯组，车身轮毂为五辐式样式。车身尾部的造型圆润，尾灯组采用了“l”型灯带设计，点亮后视觉效果不错。
内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，大尺寸的中控显示屏以及全液晶仪表盘的设计，有效地提升了内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘勾勒的相对顺滑，电子换挡杆勾勒的比较扎实，并且还配备了物理按键，换挡杆周边配备了不少物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车还配备了电子手刹和auto hold自动驻车等物理按键。
柯米克的车长4409mm，车身宽度达到了1781mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在72位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在80位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯米克，那么我们根据历史上购买过柯米克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯米克最满意的是它的新能源不错，另外内饰挺好看、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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