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5座的雷凌 一款不愿错过的车

外观方面,新车采用了全新的前脸造型。前格栅为上下分体式设计,内部为点阵式设计。两侧前大灯造型犀利,下方的雾灯区域为内凹样式。新车侧面采用双腰线设计,上方的腰线从翼子板一直延伸到尾灯。尾部造型犀利,尾灯造型时尚,排气为单边单出设计。尾部整体层次感分明,排气为双边共两出设计。

相比之下,全新雷凌的内饰则要更加精致,整体的布局与美版卡罗拉保持一致,不过,相比起现款车型,新一代雷凌更为简洁,中控台上配备有9.0寸触屏,支持百度carlife手机互联功能,不过,在功能方面,则依然是与时俱进。

长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在27位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷凌185T 运动版采用1.2发动机,最大马力116,峰值扭矩达到185,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷凌,您可以去易车雷凌论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 雷凌

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