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适合自驾游的“廉价”合资中大型车,这股大佬范征服了我

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-20 05:50
  • 228

外观方面,根据此前曝光的信息来看,新款5系旅行车前脸将换装与5系三厢轿车相同的造型设计,并且新车将标配m运动套装和豪华套装两种外观套件。此外,新车还可以选装曜夜版车型的黑色窗框饰条,轮圈也采用了更为动感的17英寸。

内饰方面,5系的整体布局基本没有发生变化,但新款宝马5系取消了巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色四种内饰颜色,新增了埃斯托蓝、干邑色以及黑色的双色内饰。此外,新车还对内饰用料进行了全新设计,采用了更多的软质材料包裹和精致的工艺,使新款宝马5系车内的豪华质感有了明显提升。另外新车还搭载了10.25寸的中央控制液晶屏,使新车的车机系统也得到了升级,并配备了bmw智能个人助理和rsu远程软件升级功能。

宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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