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外观方面,全新一代k3根据国内消费者的审美,采用了全新设计,前脸家族式虎啸格栅采用直瀑式设计,搭配前保险杠两侧的“獠牙”镀铬饰条,整体造型更加犀利运动,尾灯采用贯穿式设计,下包围采用排气镀铬饰条装饰件,增加车尾的层次感和运动感。1.4t新锐运动版配备了百度智能互联语音控制系统、led前大灯、led日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置。
全新一代的起亚K3内饰设计也有很大的变化,整体的中控台偏向驾驶员一侧,并且在用料上也有所升级,采用了大量的搪塑材料覆盖、镀铬饰条与黑色内饰板的配合,让其整体显得非常有质感,同时全新的中控屏幕、空调出风口、中控面板等位置的镀铬饰条也显得很有设计感。
起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在起亚K3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的大灯好,另外车身硬朗、车身小巧也都是大家喜欢它的点。
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