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首先从外观看,新车整体外观采用家族式的前脸,但前中网采用了熏黑设计。两侧矩阵式led车头大灯造型犀利,并且与引擎盖完美的连接。下方的进气口采用贯穿式的设计,整个前脸看起来非常的时尚运动。整体车身线条修长大气。尾部采用贯穿式的尾灯,并且采用隐藏式的排气布局。新车提供2.0t和3.0t三种动力。
在内饰方面,捷豹XFL的车内设计风格较为简洁大气,而且中控台的用料也是非常扎实,在配置方面,全新捷豹xfl的中控屏采用了10.2寸的触控式液晶显示屏,支持手机互联、车联网等功能,而且车载系统中还集成了蓝牙、车载电话、语音识别控制、gps导航、蓝牙电话、手机映射等,并可通过车联网进行ota升级。
长宽高分别为5102×1890×1456mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷豹XFL搭载了一台2.0发动机,最大输出功率221kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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