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全新宝马Z4在外观上采用了最新家族式设计语言,整体造型相比老款更加运动,双肾式进气格栅尺寸更大,搭配上全新家族式的天使眼大灯和双u型前包围带来很强的侵略性,车身侧面依旧是经典的双腰线设计,尾部双边单出排气彰显其动感。
内饰设计方面,新车基本延续了全新一代z4的设计风格,但是在细节上有所调整。全系标配炫酷的液晶仪表盘以及采用全新ui设计的10.25寸中控液晶屏。此外,在中控屏中加入了最新的操作系统,并采用了宝马最新的idrive7.0系统。传动方面,全系车型都将搭载8at变速箱。
宝马Z4的车长4337mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在3位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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