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新车的外观设计依然采用了奔驰家族式设计风格，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以横幅式的中网修饰，新车的前大灯采用了全新的样式，点亮后的视觉效果还是非常不错的，引擎盖上的线条勾勒得很突出，呈现出一定的肌肉感，两侧凹陷式的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，梯形的进气口相对宽大，前保险杠上搭配了银色饰板，整车的前脸有着较高的辨识度。
进入到车内，内饰设计上的设计依然延续了现款车型，整个的中控台造型设计的比较的简洁干练，中间搭配的是镶嵌式的多媒体显示屏，换挡杆区域周边还带有一定的物理按键，搭配上液晶仪表盘的设计，使得该车的内饰看上去更加的大气，同时也更具档次感了。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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