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新款宝来最明显的变化是在老款车型的外观基础上，对细节造型进行了重新设计，整体风格更偏向年轻化。前格栅造型与老款车型相似，但新车的前格栅内部由镀铬横幅条改为黑色点阵式设计。此外，新车的前包围两侧增加了l形镀铬装饰条，使前脸的视觉效果更显年轻。车身尺寸方面，其长宽高为4663*1815*1473毫米，轴距2688毫米。新款宝来的车身线条非常流畅，上翘的尾翼和下方微微上翘的“鸭尾”，让其看起来非常动感。而全系标配的16寸轮圈也增添了整车的运动气息。另外，车尾的镀铬饰条也经过重新设计，与前脸相互呼应。
内饰方面，大众宝来的内饰设计简约又不失时尚感，采用了家族式的设计语言，中控台上采用了一条贯穿式镀铬装饰条进行点缀，搭配上多功能三幅式多功能方向盘、大尺寸液晶数字屏以及贯通式空调出风口，整体看上去非常的年轻动感。此外，大众宝来的座椅采用的是双色搭配，凸显了运动感。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外驾驶感受不错、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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