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新款别克昂科威延续了别克家族式的设计，整体外观造型年轻时尚。前脸部分采用了别克最新的家族式前脸，中网尺寸进一步加大，同时在车头两侧加入了led光源的头灯，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，新车长宽高为4686*1839*1691毫米，轴距为2750毫米。新车全系标配anc主动降噪、前档/前排双侧玻璃、外后视镜电动调节、驾驶席座椅六向调节、第二排座椅4/6比例放倒、后排独立出风口、自动空调等配置。
别克昂科威在内饰方面没有进行大刀阔斧的改革，而是在保持了原有内饰整体的一致性的基础上增加了一些新的配置。例如，新增了etrs按键式电子排挡、全景天窗、moon white月光白环绕氛围灯、别克quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防pm2.5空调滤芯、全车6个usb接口等配置，都是我们日常用车时触碰到的最高频操作。
长宽高分别为4822×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在60位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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