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外观方面，第四代胜达的车前脸采用了大尺寸的倒梯形进气口设计，内部辅以点阵式的镀铬进行修饰，两侧的大灯巧妙的与格栅融为一体，大灯造型饱满且锐利，有着强烈的视觉冲击力。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，下方凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，前保险杠勾勒的相对扎实，整个前脸的设计看上去还是非常霸气的。
全新胜达的内饰也是一大亮点。相比老款车型来说,新一代胜达的内饰更加具有科技感。新车采用了全新设计的t型中控台,层次分明,整体简洁大方。中央10.25寸悬挂式中控液晶屏,看起来非常亮眼,提高了新车的科技感。此外,新车搭载的百度智能网联2.0系统,可实现语音交互、语音控制、qq音乐、实时信息查询等功能。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率169kW，最大扭矩353Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在43位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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