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从外观看起,这款车的外观设计很漂亮,整体给人的感觉就是大气,运动,大气,整体的风格非常的漂亮,前脸部分采用了家族式的设计风格,大尺寸的进气格栅设计十分的有张力,搭配两侧的犀利的大灯组,让它看起来非常的霸气,同时车身侧面线条流畅,采用了当下比较流行的悬浮式车顶设计,让车身看起来更为流畅,而且尾部的设计也很饱满,分体的大灯组设计也是非常的耐看,点亮之后也很是吸睛,让它成为了自己的亮点。
内饰部分,新车与现款车型也有着一定的变化,新车采用的是雪佛兰最新一代mylink+智联系统与onstar安吉星智能车联系统。值得一提的是新加入的车载4g lte wi-fi功能,这个功能可让你在旅程中不断升级与变更车内互联大部分日常生活。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在137位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm,反应到车内就是横向空间还不错。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在93位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在151位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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