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全新2020款奥迪A7的外观上有了较大的升级调整，多边形的进气格栅较为宽大，周边的线条勾勒的较为扎实，并且还配备了编织样式的黑色中网，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较扎实，led日间行车灯比较修长，机舱盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，两侧的进气口比较宽大，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口较为修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，梯形的进气口比较修长，前保险杠上还配备了厚实的护板。
内饰方面，新车内饰同样保留了燃油车型的设计，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.1寸悬浮式中控液晶屏等设计，使其更显年轻时尚。值得一提的是，新车在挡杆区域加入了ev模式按键，并在其下方加入了电子手刹以及自动驻车功能。
奥迪A7的车长4976mm，车身宽度达到了1908mm，轴距2928mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A7搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A7，那么我们根据历史上购买过奥迪A7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A7最满意的是它的颜值高，另外导航很好用、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
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