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从实拍的图片来看，新车依旧是我们熟悉的硬朗的风格，前脸依旧采用了家族式的设计，直瀑式的格栅尺寸较小，并没有采用镀铬装饰，中间采用了一个多边形的造型，看上去比较的动感。两侧的大灯采用了led光源，内部灯带设计也非常的精致。
内饰也是斯柯达家族式的设计风格，中控台采用了对称式的布局设计，并大量采用搪塑工艺进行覆盖，触感和视觉效果很好。另外新车在配置方面提供了多功能方向盘、中控液晶屏、led日行灯、全景天窗、一键启动、自动空调等，在配置方面很厚道。总结：作为上汽斯柯达全球首秀的全新一代斯柯达柯米克在造型上采用双色车身设计，车身线条硬朗凌厉。内饰方面采用全新家族式设计，配置丰富，动力强劲。
柯米克的车长4409mm，车身宽度达到了1781mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在72位。有一个亮点是它的宽度达到了1781mm，反应到车内就是横向空间还不错。柯米克GT 1.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在29位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯柯达柯米克搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在柯米克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在80位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯米克，那么我们根据历史上购买过柯米克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯米克最满意的是它的音响好，另外外形我喜欢、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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